Պայթյունակայուն շարժիչների ստատորի փաթույթներն ունեն կարճ միացման խնդիրներ, որոնք հիմնականում ներառում են միջփուլային կարճ միացում (եռաֆազ կամ երկֆազ կարճ միացում) և միջպտույտային կարճ միացում, որոնք սովորաբար առաջանում են մեկուսացման վնասման պատճառով: Այս իրավիճակներում անհրաժեշտ է ձեռնարկել համապատասխան միջոցներ դրանք լուծելու համար՝ շարժիչի վնասը կամ նույնիսկ անվտանգության հետ կապված վթարները կանխելու համար:
Միջֆազային կարճ միացման բուժում. Երբ տեղի է ունենում միջֆազային կարճ միացում, պտույտների քանակի նվազման և սահքի փոփոխության պատճառով, շարժիչի դիմադրությունը նվազում է, և էլեկտրամատակարարումից մուտքային հոսանքը արագ աճում է: Շարժիչի գերբեռնվածությունը և փաթույթների վնասումը կանխելու համար սովորական սպասարկման գործողությունը էլեկտրամատակարարման արագ անջատումն է, օրինակ՝ անջատիչը կամ ապահովիչը: Եթե բուժումը ուշանում է, փաթույթները կարող են վնասվել: Երկֆազ կամ եռաֆազ կարճ միացման դեպքում, եթե յուրաքանչյուր փուլային կարճ միացման կետի դիրքը անհամապատասխան է, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի ասիմետրիկ աշխատանքի, բացասական հաջորդականության հոսանքի և այլ աննորմալ պայմանների, որոնք կազդեն շարժիչի աշխատանքի և կյանքի վրա:
Միջանկյալ կարճ միացման բուժում. միջանկյալ կարճ միացումը վերաբերում է նույն փաթույթի մեջ գտնվող կծիկների միջև կարճ միացման առաջացմանը: Սա կարող է առաջացնել շարժիչի աննորմալ աղմուկ և թրթռում: Բուժման մեթոդը հիմնականում շարժիչի վերանորոգումն է՝ վնասված փաթույթի մասը վերանորոգելով կամ փոխարինելով: Միևնույն ժամանակ, մյուս փաթույթներն էլ պետք է ստուգվեն՝ համոզվելու համար, որ այլ հնարավոր խնդիրներ չկան:
Պետք է նշել, որ պայթյունապաշտպան շարժիչի միջփուլային կարճ միացումը ամենալուրջն է, հատկապես այն դեպքը, որը տեղի է ունենում ստատորի փաթույթի ծայրում: Երբ փաթույթը կարճ միանում է պտույտների միջև, վնասված պտույտները արագ տաքանում են, ինչը կարող է հանգեցնել մեկուսացման վնասման կամ նույնիսկ այրման: Բացի այդ, շարժիչը կարող է աննորմալ աղմուկ առաջացնել, ինչը ակնհայտ ազդանշան է:
Ընդհանուր առմամբ, երբ պայթյունապաշտպան շարժիչի ստատորի փաթույթը կարճ միացում է ունենում, առաջին քայլը անմիջապես էլեկտրամատակարարումը անջատելն է՝ շարժիչի վնասումից կամ անվտանգության խնդիրներից խուսափելու համար: Հետագայում անհրաժեշտ է ուշադիր ստուգում և սպասարկում՝ փաթույթի վնասված մասը վերականգնելու և շարժիչի բնականոն աշխատանքին վերադառնալու համար: Եթե իրավիճակն ավելի լուրջ է, կարող է պահանջվել մասնագետների կողմից ավելի խորը սպասարկում և ախտորոշում՝ շարժիչի աշխատանքն ու անվտանգությունն ապահովելու համար: Միևնույն ժամանակ, փաթույթների կարճ միացման խնդիրները կանխելու համար կարևոր է նաև մեկուսացման կանոնավոր ստուգումը և սպասարկումը:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 27-2023