ՀՏՀ-ներ

Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչների անսարքությունները ընդհանուր առմամբ կարելի է բաժանել երկու մասի՝ էլեկտրական և մեխանիկական անսարքություններ:
Մեխանիկական անսարքությունները ներառում են՝ ոչ պատշաճ չափի կամ վնասված առանցքակալներ, առանցքակալների թևեր, յուղի կափարիչներ, ծայրամասային կափարիչներ, օդափոխիչներ, նստատեղեր և այլ մասեր, ինչպես նաև լիսեռի մասերի մաշվածություն: Էլեկտրական անսարքությունները հիմնականում ներառում են՝ ստատորի և ռոտորի ոլորուն խզումը, շրջադարձերի միջև (փուլ), դեպի հող և այլն:

Ստատորը և ռոտորը պատրաստված են փոխադարձ մեկուսացված սիլիկոնային պողպատե թիթեղներից և շարժիչի մագնիսական միացման մի մասն են: Ստատորի և ռոտորի միջուկների վնասը և դեֆորմացումը հիմնականում պայմանավորված են հետևյալ ասպեկտներով.
(1) Առանցքակալների չափազանց մաշվածությունը կամ վատ հավաքումը, որի արդյունքում ստատորը և ռոտորը քսվում են, առաջացնելով միջուկի մակերեսի վնաս, որն իր հերթին առաջացնում է կարճ միացում սիլիցիումի պողպատի կտորների միջև՝ մեծացնելով շարժիչի երկաթի կորուստը և բարձրացնելով շարժիչի ջերմաստիճանը։ բարձր, երբ կիրառումը նուրբ ֆայլի եւ այլ գործիքների հեռացնել բուրդ, վերացնել սիլիկոնե պողպատից կտոր կարճ միացում, մաքրել, ապա պատված մեկուսիչ ներկի, եւ ջեռուցման ու չորացման.
(2) Երկաթե միջուկի մակերեսը ժանգոտված է խոնավության և այլ պատճառներով, այն պետք է հղկել հղկաթուղթով, մաքրել և պատել մեկուսիչ ներկով։
(3) միջուկը կամ ատամները այրվում են ոլորուն հիմնավորելու արդյունքում առաջացած բարձր ջերմության պատճառով: Հալած նյութը հեռացնելու և մեկուսիչ ներկով չորացնելու համար կարելի է օգտագործել այնպիսի գործիք, ինչպիսին է ճարմանդը կամ քերիչը:
(4) Միջուկի և մեքենայի հիմքի միջև համադրությունը ազատ է, և սկզբնական դիրքավորման պտուտակները կարող են սեղմվել: Եթե ​​դիրքավորող պտուտակները ձախողվում են, նորից փորեք դիրքավորման անցքերը և հպեք մեքենայի հիմքին, ամրացրեք դիրքավորող պտուտակները:

Երբ պտտվող առանցքակալի յուղը պակասում է, ոսկրային ձայն է լսվում: Եթե ​​լսվում է անդադար հետապնդման ձայն, դա կարող է լինել կրող պողպատե օղակի պատռվածք: Եթե ​​առանցքակալը խառնվում է ավազի և այլ բեկորների հետ, կամ կրող մասերը թեթև մաշվածություն ունեն, այն կառաջացնի մի փոքր աղմուկ: Ստուգեք ապամոնտաժումից հետո. նախ ստուգեք առանցքակալի պտտվող մարմինը, պողպատե օղակի ներսից և դրսից, վնասվածության, ժանգի, սպիների և այլնի համար: Այնուհետև ձեր ձեռքով սեղմեք առանցքակալի ներքին օղակը և հարթեցրեք առանցքակալը, հրեք արտաքին պողպատե օղակը: ձեր մյուս ձեռքով, եթե առանցքակալը լավ է, արտաքին պողպատե օղակը պետք է սահուն պտտվի, առանց թրթռումների և ակնհայտ խցանումների պտույտի մեջ, արտաքին պողպատի հետընթաց չլինի: կանգ առնելուց հետո զանգահարեք, հակառակ դեպքում առանցքակալն այլևս չի կարող օգտագործվել: Ձախ ձեռքը խրված է արտաքին օղակի մեջ, աջ ձեռքը սեղմում է ներքին պողպատե օղակը, ստիպելով հրել բոլոր ուղղություններով, եթե դուք շատ ազատ եք զգում հրելիս, լուրջ մաշվածություն է:

Սխալների վերանորոգում կրող մակերևույթի ժանգոտման բծերը հասանելի են 00 հղկաթուղթով ջնջել, այնուհետև բենզինի մաքրման մեջ; առանցքակալների ճեղքերը, օղակի ներսում և դրսից կոտրված կամ կրող չափազանց մաշվածություն, պետք է փոխարինվեն նոր առանցքակալներով: Նոր առանցքակալը փոխարինելիս օգտագործեք նույն տեսակի առանցքակալը, ինչ օրիգինալը: Առանցքակալների մաքրում և լիցքավորում:

Առանցքակալների մաքրման գործընթացը. նախ քսել թափոն յուղը պողպատե գնդակի մակերեսից; սրբել մնացորդային թափոնների յուղը բամբակյա շորով; այնուհետև առանցքակալը թաթախեք բենզինի մեջ և խոզանակով մաքրեք պողպատե գնդիկը; ապա ողողեք առանցքակալը մաքուր բենզինի մեջ; վերջապես առանցքակալը դրեք թղթի վրա, որպեսզի բենզինը գոլորշիանա և չորանա:

Առանցքակալների քսման գործընթացը. Գլանափաթեթի քսուք ընտրելու համար հիմնական նկատառումն է առանցքակալի աշխատանքային պայմանները, ինչպիսիք են շրջակա միջավայրի օգտագործումը (թաց կամ չոր), աշխատանքային ջերմաստիճանը և շարժիչի արագությունը: Քսուքի հզորությունը չպետք է գերազանցի կրող խցիկի ծավալի 2/3-ը:
Քսայուղը առանցքակալին ավելացնելիս յուղը պետք է քամել առանցքակալի մի կողմից, այնուհետև ավելորդ յուղը պետք է նրբորեն քերել մատով, քանի դեռ յուղը կարելի է ավելացնել, մինչև այն կարողանա հարթ փակել պողպատե գնդիկը։ . Քսայուղը առանցքակալի ծածկույթին ավելացնելիս շատ մի ավելացրեք, մոտ 60-70%-ը բավարար է։

(1) լիսեռի կռում, եթե թեքությունը մեծ չէ, կարող է վերանորոգվել հղկման լիսեռի տրամագծով, սայթաքման օղակի մեթոդով. եթե թեքությունը 0,2 մմ-ից ավելի է, լիսեռը կարող է դրվել մամլիչի տակ, կրակոցի ճկման ճնշման շտկում, լիսեռի մակերեսը շտկված է խառատահաստոցով կտրող հղկմամբ; ինչպիսին է կռումը չափազանց մեծ է, անհրաժեշտ է փոխարինել նոր լիսեռով:
(2) լիսեռի պարանոցի մաշվածությունը լիսեռի պարանոցի մաշվածությունը շատ չէ, կարող է լինել քրոմապատման շերտի պարանոցի մեջ, այնուհետև անհրաժեշտ չափի մանրացնել; ավելի շատ հագնել, կարող է լինել ծածկույթի եռակցման պարանոցի մեջ, այնուհետև խառատահաստոցին կտրել և մանրացնել; եթե ամսագրի մաշվածությունը չափազանց մեծ է, ապա նաև 2-3 մմ մատյանում, և այնուհետև թեւը պտտեք, երբ այն տաք է, դրեք ամսագրի մեջ, այնուհետև շրջեք պահանջվող չափին:
Լիսեռի ճեղքի կամ կոտրվածքի լիսեռի լայնակի ճեղքի խորությունը չի գերազանցում լիսեռի տրամագծի 10%-15%-ը, երկայնական ճեղքերը չեն գերազանցում լիսեռի երկարության 10%-ը, կարող են վերացվել եռակցման ծածկույթի մեթոդով, այնուհետև շրջվելով պահանջվող չափսերին: Եթե ​​լիսեռի ճեղքն ավելի լուրջ է, ապա նոր լիսեռ է պահանջվում:

Բնակարանի և ծայրամասային ծածկույթի ճաքերի առկայության դեպքում դրանք պետք է վերանորոգվեն ծածկույթի եռակցման միջոցով: Եթե ​​առանցքակալի անցքի բացվածքը չափազանց մեծ է, ինչը հանգեցնում է առանցքակալի ծայրի կափարիչի չափազանց թուլացմանը, ապա առանցքակալի անցքի պատը կարող է հավասարապես փորվել՝ օգտագործելով դակիչ, այնուհետև առանցքակալը կարող է տեղադրվել ծայրի կափարիչի մեջ և շարժիչների համար: ավելի մեծ հզորությամբ, առանցքակալի պահանջվող չափը կարող է մշակվել նաև ներդիրով կամ ծածկով:

Շարժիչի տեղադրման հիմքը հարթ չէ: Հավասարեցրեք շարժիչի հիմքը և ամուր ամրացրեք այն հիմքը հարթելուց հետո:
Սարքավորումը համակենտրոն չէ շարժիչի միացման հետ: Կրկին ուղղել համակենտրոնությունը:
Շարժիչի ռոտորը հավասարակշռված չէ: Ռոտորի ստատիկ կամ դինամիկ հավասարակշռում:
Գոտու ճախարակը կամ կցորդիչը անհավասարակշռված է: Ճախարակի կամ կցորդիչի տրամաչափման հավասարակշռում:
Ռոտորի լիսեռի գլուխը թեքված կամ ճախարակի էքսցենտրիկ: Ուղղեք ռոտորի լիսեռը, ուղղեք ճախարակը և այնուհետև դրեք սարքը նորից պտտվելու համար:

Ստատորի ոլորուն սխալ միացում, տեղային կարճ միացում կամ հիմնավորում, ինչը հանգեցնում է եռաֆազ հոսանքի անհավասարակշռության և աղմուկի առաջացման:
Օտար նյութ կամ առանցքակալի ներսում քսայուղի բացակայություն: Մաքրեք առանցքակալները և փոխարինեք կրող խցիկի 1/2-1/3 նոր քսանյութով:
Չամրացված տեղաշարժը ստատորի և բնակարանի կամ ռոտորի միջուկի և ռոտորի լիսեռի միջև: Ստուգեք պիտանիության մաշվածության վիճակը, վերաեռակցումը, մշակումը:
Ստատորի և ռոտորի կեղծ քսում: Գտեք երկաթի միջուկի բարձր կետը, մանրացնելով մշակումը:
Էլեկտրամագնիսական աղմուկ շարժիչի շահագործման ընթացքում: Դժվար է վերացնել վերանորոգման միջոցով:

① ցածր մածուցիկություն, պինդ նյութերի բարձր պարունակություն և ընկղման հեշտություն:
② արագ ամրացում, ամուր կապ և առաձգականություն:
③ Բարձր էլեկտրական հատկություններ, ջերմային դիմադրություն, խոնավության դիմադրություն և քիմիական կայունություն:

ա) լիսեռի և սալիկի բացը չափազանց փոքր է:
բ) միզապարկի փոքր բացվածք և անբավարար յուղի սնուցում:
գ) քսայուղի բարձր ջերմաստիճան.
դ) լիսեռ սալիկի հետազոտական ​​վնասվածք.
ե) յուղի վատ վերադարձ և յուղի անբավարար սնուցում: