Առանցքակալներով շարժիչային արտադրանքները, կապված բաղադրիչների դերի շնորհիվ, ինչպես ճառագայթային, այնպես էլ առանցքային ուղղությամբ, ենթակա են դիրքավորման սահմանափակումների, որոնց վերջնական արդյունքը կազդի առանցքակալի բացվածքի վրա, որը դրսևորվում է առանցքակալի սկզբնական բացվածքում և առանցքակալների միջև տարբերության մեջ։աշխատանքային թույլտվություն.
Կրող օղակների բացվածքը այն ընդհանուր հեռավորությունն է, որը կրող օղակներից մեկը կարող է շարժվել ճառագայթային կամ առանցքային ուղղությամբ մյուս կրող օղակի նկատմամբ: Կրող օղակի բացվածքի վերաբերյալ պետք է տարբերակել ամրացումից առաջ և ամրացումից հետո և աշխատանքային ջերմաստիճանին հասնելուց հետո բացվածքը: Կրող օղակների և դրանց հետ կապված մասերի (օրինակ՝ շարժիչի լիսեռներ, ծայրակալներ և այլն) տարբեր միջամտությունների և ջերմային ընդարձակման տարբեր աստիճանների հանդուրժողականության պատճառով կրող օղակների և դրանց հետ կապված մասերի (օրինակ՝ շարժիչի լիսեռներ, ծայրակալներ և այլն) տարբեր աստիճանների հանդուրժողականության պատճառով, ինչը հանգեցնում է օղակի ընդարձակման կամ սեղմման:
Կառավարման և տիրապետման ընդհանուր սկզբունքներ. գնդիկավոր առանցքակալների աշխատանքային բացվածքը պետք է լինի զրոյական կամ ունենա աննշան նախնական ծանրաբեռնվածություն: Այնուամենայնիվ, գլանաձև գլանաձև, գնդաձև գլանաձև և այլ առանցքակալների դեպքում շահագործման ընթացքում պետք է լինի որոշակի մնացորդային բացվածք, նույնիսկ եթե այն շատ փոքր է:

Սովորաբար, նորմալ շահագործման պայմաններում, համապատասխան աշխատանքային բացվածք կարելի է ստանալ՝ ընտրելով ընդհանուր խմբային բացվածքով կրողներ։ Սակայն, երբաշխատանքային և տեղադրման պայմաններԵթե երկու օղակների կրողները տարբերվում են ընդհանուր իրավիճակից, օրինակ՝ եթե երկու օղակների կրողները նույնպես միջամտության են ենթարկվում կամ օղակի ջերմաստիճանի տարբերությունը շատ ազդեցիկ է, ապա բացվածքը պետք է ընտրվի սովորական մեծ կամ փոքր կրողների խմբի համեմատ։
Կիրառությունից կախված, առանցքակալները պետք է կարգավորվեն դրական կամ բացասական աշխատանքային բացվածքով: Շատ դեպքերում աշխատանքային բացվածքը պետք է լինի դրական, այսինքն՝ առանցքակալը պետք է աշխատի որոշակի մնացորդային բացվածքով: Մյուս կողմից, կան բազմաթիվ կիրառություններ, որտեղ պահանջվում է բացասական աշխատանքային բացվածք, այսինքն՝ նախնական բեռնվածություն:
Կրողակալների նախնական բեռնումը կարող է օգտագործվել կրողակալների կոնֆիգուրացիաների կոշտությունը կամ պտտման ճշգրտությունը բարձրացնելու համար: Օրինակներ են՝ մեքենաների իլիկի կրողակալները, ավտոմեքենաների շարժիչի լիսեռների պինիոնային կրողակալները, փոքր շարժիչների կրողակալները կամ փոխադարձ շարժման համար նախատեսված կրողակալների կոնֆիգուրացիաները: Որոշ կիրառություններում, որտեղ կրողակալները չեն ենթարկվում կամ ենթարկվում են միայն շատ փոքր բեռների և շահագործվում են բարձր արագությամբ, նախնական բեռնումը պետք է կիրառվի...կրող կոնֆիգուրացիաԱյս դեպքում նախնական բեռնման նպատակն է կրողին նվազագույն բեռ ապահովել՝ գլանվող տարրերի սահումը և կրողին վնաս պատճառելը կանխելու համար:
Նախնական բեռնվածքը կարող է լինել ճառագայթային կամ առանցքային՝ կախված կրողի տեսակից: Օրինակ՝ գլանաձև գլանաձև կրողների վրա նախնական բեռնվածքը կարող է կիրառվել միայն ճառագայթային ուղղությամբ՝ իրենց կառուցվածքի պատճառով, մինչդեռ հրող գնդիկավոր կրողների և գլանաձև գլանաձև հրող գնդիկավոր կրողների վրա նախնական բեռնվածքը կարող է կիրառվել միայն առանցքային ուղղությամբ: Միաշարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր կրողները և կոնաձև գլանաձև կրողները սովորաբար ենթարկվում են առանցքային նախնական բեռնվածքի և սովորաբար օգտագործվում են մեջք-մեջքի կամ դեմ առ դեմ զույգերով նույն տեսակի մեկ այլ կրողի հետ: Խորը ակոսավոր գնդիկավոր կրողները սովորաբար նույնպես կիրառվում են նույն առանցքային նախնական բեռնվածքով: Նախնական բեռնվածքի նպատակին հասնելու համար դրանք պետք է օգտագործվեն ճառագայթային ներքին բացվածքի սովորականից մեծ խմբով, որպեսզի անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր կրողները ունենան զրոյից մեծ շփման անկյուն:
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-05-2024
