Հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորումը սովորաբար վերաբերում է հետևյալ էլեկտրամեխանիկական համակարգին. հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորման ասինխրոն շարժիչը, հաճախականության փոխարկիչը, ծրագրավորվող կարգավորիչը և այլ ինտելեկտուալ սարքերը, տերմինալային ակտուատորները և կառավարման ծրագրերը և այլն կազմում են բաց կամ փակ ցիկլով փոփոխական հոսանքի արագության կարգավորման համակարգ: Այս տեսակի արագության կառավարման համակարգը աննախադեպ իրավիճակում փոխարինում է ավանդական մեխանիկական արագության կառավարմանը և հաստատուն հոսանքի արագության կառավարման սխեմային, ինչը մեծապես բարելավում է մեխանիկական ավտոմատացման աստիճանը և արտադրության արդյունավետությունը, և սարքավորումները դարձնում է ավելի մանրանկարչական և ինտելեկտուալ:
Արդյունաբերական կիրառություններում բոլոր շարժիչների էներգիայի սպառումը դիտարկելիս, շարժիչների մոտ 70%-ը օգտագործվում է օդափոխիչով և պոմպով աշխատող բեռների համար: Նման բեռների համար էներգախնայողության և արտանետումների կրճատման առավելությունները ակնհայտ են՝ հսկայական տնտեսական օգուտներ և կայուն սոցիալական ազդեցություններ: Միայն վերը նշված նպատակի հիման վրա, AC շարժիչի հաճախականության փոխակերպման արագության կարգավորումը լայնորեն կիրառվում է: Օրինակ, ինվերտորային օդորակիչում, երբ օդորակիչի կողմից սահմանված ջերմաստիճանը իջեցվում է, անհրաժեշտ է միայն կարգավորել շարժիչի արագությունը՝ ելքային հզորությունը նվազեցնելու և նվազեցնելու համար:
Բացի էներգախնայողությունից, տարածման և կիրառման հեշտությունից, փոփոխական հաճախականության արագության կարգավորմամբ ասինխրոն շարժիչներն ունեն մեղմ մեկնարկի առավելություն, և մեկնարկի աշխատանքը ստուգելու կարիք չկա: Միակ հիմնական խնդիրը, որը պետք է լուծվի, հետևյալն է. պետք է բարելավվի շարժիչի հարմարվողականությունը ոչ սինուսոիդալ ալիքային հզորությանը:
Հաճախականության փոխարկիչի աշխատանքի սկզբունքը
Մեր կողմից օգտագործվող հաճախականության փոխարկիչը հիմնականում աշխատում է AC-DC-AC ռեժիմով (VVVF հաճախականության փոխակերպում կամ վեկտորային կառավարման հաճախականության փոխակերպում): Նախ, հոսանքի հաճախականության փոփոխական հոսանքի հոսանքը ուղղիչի միջոցով փոխակերպվում է հաստատուն հոսանքի հոսանքի, ապա հաստատուն հոսանքի հոսանքը փոխակերպվում է կառավարվող հաճախականությամբ և լարմամբ փոփոխական հոսանքի՝ շարժիչը սնուցելու համար: Հաճախականության փոխարկիչի սխեման սովորաբար բաղկացած է չորս մասից՝ ուղղիչ, միջանկյալ հաստատուն հոսանքի միացում, ինվերտոր և կառավարման մաս: Ուղղիչ մասը եռաֆազ կամրջային չկառավարվող ուղղիչ է, ինվերտորի մասը IGBT եռաֆազ կամրջային ինվերտոր է, իսկ ելքը PWM ալիքային ձև է, իսկ միջանկյալ հաստատուն հոսանքի միացումը նախատեսված է ֆիլտրելու, հաստատուն հոսանքի էներգիայի կուտակման և ռեակտիվ հզորությունը բուֆերացնելու համար:
Հաճախականության կառավարումը դարձել է արագության կառավարման հիմնական սխեման, որը կարող է լայնորեն կիրառվել անխափան փոխանցման մեջ տարբեր ոլորտներում: Հատկապես արդյունաբերական կառավարման ոլորտում հաճախականության փոխակերպիչների ավելի ու ավելի տարածված կիրառման հետ մեկտեղ, հաճախականության փոխակերպման շարժիչների օգտագործումը գնալով ավելի լայն տարածում է գտել: Կարելի է ասել, որ հաճախականության փոխակերպման կառավարման մեջ հաճախականության փոխակերպման շարժիչների գերազանցության շնորհիվ սովորական շարժիչների նկատմամբ, որտեղ էլ որ օգտագործվում են հաճախականության փոխակերպիչներ, մենք դժվար չէ տեսնել հաճախականության փոխակերպման շարժիչի պատկերը:
Փոփոխական հաճախականության շարժիչի փորձարկումը սովորաբար պետք է իրականացվի հաճախականության փոխարկիչով։ Քանի որ հաճախականության փոխարկիչի ելքային հաճախականությունն ունի տատանումների լայն միջակայք, իսկ ելքային PWM ալիքը պարունակում է հարուստ հարմոնիկա, ավանդական տրանսֆորմատորը և հզորության չափիչը այլևս չեն կարող բավարարել փորձարկման չափման կարիքները։ Հաճախականության փոխակերպման հզորության վերլուծիչ և հաճախականության փոխակերպման հզորության փոխանցիչ և այլն։
Ստանդարտացված շարժիչի փորձարկման սեղանը նոր տեսակի փորձարկման համակարգ է, որը գործարկվել է շարժիչի էներգաարդյունավետության բարելավման ծրագրի համար՝ էներգախնայողության և արտանետումների կրճատման նպատակով: Ստանդարտացված շարժիչի փորձարկման սեղանը ստանդարտացնում և գործիքավորում է բարդ համակարգը, բարելավում է համակարգի հուսալիությունը, պարզեցնում տեղադրման և կարգաբերման գործընթացը և նվազեցնում համակարգի արժեքը:
Հաճախականության փոխակերպման հատուկ շարժիչի առանձնահատկությունները
B դասի ջերմաստիճանի բարձրացման նախագծում, F դասի մեկուսացման արտադրություն: Պոլիմերային մեկուսիչ նյութերի և վակուումային ճնշման ներծծված լաքի արտադրության գործընթացի, ինչպես նաև հատուկ մեկուսացման կառուցվածքի օգտագործումը զգալիորեն բարելավում է էլեկտրական փաթույթների մեկուսացման լարման դիմադրողականությունը և մեխանիկական ամրությունը, ինչը բավարար է շարժիչի բարձր արագությամբ աշխատանքի և բարձր հաճախականության հոսանքի ազդեցությանը և ինվերտորի լարմանը դիմադրողականության համար: Մեկուսացման վնաս:
Հաճախականության փոխակերպման շարժիչն ունի բարձր հավասարակշռության որակ, իսկ թրթռման մակարդակը R-մակարդակ է: Մեխանիկական մասերի մշակման ճշգրտությունը բարձր է, և օգտագործվում են հատուկ բարձր ճշգրտության կրողներ, որոնք կարող են աշխատել բարձր արագությամբ:
Հաճախականության փոխակերպման շարժիչը կիրառում է հարկադիր օդափոխության և ջերմության ցրման համակարգ, և բոլոր ներմուծված առանցքային հոսքի օդափոխիչները գերհանգիստ են, երկարակյաց և ուժեղ քամու պայմաններում։ Երաշխավորում է շարժիչի արդյունավետ ջերմության ցրումը ցանկացած արագության դեպքում և իրականացնում է բարձր արագությամբ կամ ցածր արագությամբ երկարատև աշխատանք։
Համեմատած ավանդական փոփոխական հաճախականության շարժիչի հետ, այն ունի ավելի լայն արագության միջակայք և ավելի բարձր դիզայնի որակ: Հատուկ մագնիսական դաշտի դիզայնը լրացուցիչ ճնշում է բարձր կարգի հարմոնիկ մագնիսական դաշտը՝ բավարարելու լայնաշերտ աշխատանքի, էներգախնայողության և ցածր աղմուկի նախագծային ցուցանիշները: Այն ունի հաստատուն պտտող մոմենտի և հզորության արագության կարգավորման լայն տեսականի, կայուն արագության կարգավորում և պտտող մոմենտի ալիքի բացակայություն:
Այն ունի լավ պարամետրերի համապատասխանեցում տարբեր հաճախականության փոխարկիչների հետ։ Վեկտորային կառավարման հետ համագործակցելով՝ այն կարող է իրականացնել զրոյական արագությամբ լրիվ պտտող մոմենտ, ցածր հաճախականության բարձր պտտող մոմենտ և բարձր ճշգրտության արագության կառավարում, դիրքի կառավարում և արագ դինամիկ արձագանքման կառավարում։
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 05-2023