Բարձր լարման շարժիչի առավելություններն ու թերությունները ցածր լարման շարժիչի համեմատ

Բարձր լարման շարժիչ

Ընդհանուր առմամբ, համարվում է, որ 3 կՎ~10 կՎ մատակարարման լարում ունեցող շարժիչը կոչվում էբարձր լարման շարժիչՍովորաբար օգտագործվում են 6300V և 10000V շարժիչներ։ Շարժիչի հզորությունը համեմատական ​​է լարման և հոսանքի արտադրյալին, ուստի ցածր լարման շարժիչի հզորությունը որոշակի չափով մեծանում է (օրինակ՝ 300KW/380V), անվանական հոսանքը շատ մեծ կլինի, գծի կորուստը քառակուսու կհասնի հոսանքի աճին (I^2*r), լարի լայնական հատույթի մակերեսը պետք է շատ մեծ լինի, ուստի մալուխի թույլատրելի կրողունակությունը սահմանափակ է, իսկ արժեքը՝ չափազանց բարձր։ Այս դեպքում բարձր հզորության հասնելու համար անհրաժեշտ է բարձրացնել անվանական աշխատանքային լարումը։

Ցածր լարման շարժիչ

Ցածր լարման շարժիչը վերաբերում է 1000 Վ-ից ցածր AC լարման շարժիչին, ընդհանուր առմամբ վերաբերում է 380 Վ AC շարժիչին, 440 Վ կամ 660 Վ և այլ մակարդակներինասինխրոն շարժիչներԻրականում ավելի քիչ են օգտագործվում։ Ցածր լարման շարժիչը բաժանվում է երկու տեսակի՝ AC ասինխրոն շարժիչի և DC շարժիչի։

Բարձրավոլտ շարժիչների առավելություններն ու թերությունները ցածրավոլտ շարժիչների համեմատ

(1) Առավելություններ
(1) կարող է արտադրվել մեծ հզորությամբ՝ մինչև հազարավոր կամ նույնիսկ տասնյակ հազարավոր կիլովատտ։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ նույն ելքային հզորության դեպքում բարձր լարման շարժիչի հոսանքը կարող է շատ ավելի փոքր լինել, քան ցածր լարման շարժիչինը (հիմնականում հակադարձ համեմատական ​​է լարմանը), օրինակ՝ 500 կՎտ հզորությամբ 4-բևեռ շարժիչի անվանական հոսանքի դեպքում 380 Վ անվանական լարումը կազմում է մոտ 900 Ա, մինչդեռ 10 կՎ անվանական լարումը կազմում է ընդամենը 30 Ա։ Այսպիսով, բարձր լարման շարժիչի փաթույթը կարող է ունենալ ավելի փոքր լարի տրամագիծ։ Արդյունքում, բարձր լարման շարժիչի ստատորի պղնձի կորուստը նույնպես պակաս կլինի, քան ցածր լարման շարժիչինը։ Ավելի մեծ հզորության շարժիչների համար օգտագործվում է ցածր լարման էլեկտրաէներգիա, բայց քանի որ անհրաժեշտ է ավելի հաստ լարեր և ստատորի ակոսի մեծ տարածք, այնպես որ ստատորի միջուկի տրամագիծը կարող է շատ աշխատանք կատարել, շարժիչի ամբողջ չափը նույնպես շատ մեծ կլինի։
② Ավելի մեծ հզորության շարժիչների համար, բարձր լարման շարժիչները, որոնք օգտագործվում են էլեկտրամատակարարման և բաշխման սարքավորումներում, ցածր լարման շարժիչների ընդհանուր ներդրումը ավելի քիչ է, և գծային կորուստները փոքր են, ինչը կարող է որոշակի քանակությամբ էլեկտրաէներգիայի սպառում խնայել: Մասնավորապես, 10 կՎ բարձր լարման շարժիչների դեպքում, դուք կարող եք ուղղակիորեն օգտագործել ցանցային էլեկտրամատակարարումը (Չինաստանում օգտագործողներին մատակարարվող բարձր լարման էլեկտրաէներգիան սովորաբար 10 կՎ է), այնպես որ էներգետիկ սարքավորումների (հիմնականում տրանսֆորմատորների) մեջ ներդրումները կլինեն ավելի քիչ, ավելի պարզ օգտագործման դեպքում՝ ավելի քիչ խափանումների մակարդակ:

(2) Թերություններ
① Փաթաթանի արժեքը համեմատաբար բարձր է (հիմնականում պայմանավորված է մեկուսացմամբ), և դրանց հետ կապված մեկուսիչ նյութերի արժեքը նույնպես ավելի բարձր կլինի։
(ii) Ջերմամեկուսացման մշակման գործընթացն ավելի դժվար է, և աշխատուժի արժեքը՝ ավելի բարձր։
③ Շրջակա միջավայրի օգտագործման պահանջները շատ ավելի խիստ են, քան ցածր լարման շարժիչների պահանջները։
Ցածր լարման և բարձր լարման շարժիչների միջև տարբերության համեմատություն

Կառուցվածքի հիմնական տարբերությունը

Նախ, տարբերություն կա կծիկի մեկուսացման նյութերի հետ, ցածր լարման շարժիչների դեպքում կծիկը հիմնականում էմալապատ մետաղալար է կամ այլ պարզ մեկուսացում, ինչպիսին է կոմպոզիտային թուղթը, իսկ բարձր լարման շարժիչի մեկուսացումը սովորաբար օգտագործվում է բազմաշերտ կառուցվածքում, ինչպիսին է փոշեպատ փայլարային ժապավենը, որն ավելի բարդ կառուցվածք ունի, ավելի բարձր ճնշման դիմադրության աստիճան։

Երկրորդ, սառեցման կառուցվածքի տարբերությունը. ցածր լարման շարժիչները հիմնականում օգտագործում են կոաքսիալ օդափոխիչներ, որոնք ուղղակիորեն փչում են ջերմությունը ցրելու համար, բարձր լարման շարժիչները, որոնք ունեն մեծ մասամբ անկախ ռադիատոր, սովորաբար ունեն երկու տեսակի օդափոխիչներ՝ ներքին շրջանառության օդափոխիչների հավաքածու, արտաքին շրջանառության օդափոխիչների հավաքածու, միաժամանակ աշխատող երկու օդափոխիչների հավաքածու, ջերմափոխանակման ժամանակ ռադիատորի վրա ջերմությունը կարտանետվի շարժիչի դրսից։

Երրորդ, կրող կառուցվածքը տարբեր է, ցածր լարման շարժիչները սովորաբար ունենում են կրողներ առաջ և հետո, մինչդեռ բարձր լարման շարժիչները, ծանր բեռի պատճառով, սովորաբար ունեն կրողներ երկու հավաքածու առանցքային ծայրում, և ոչ առանցքային ծայրում կրողների քանակը որոշվում է բեռի իրավիճակին համապատասխան, և հատկապես մեծ շարժիչները կօգտագործեն սահող կրողներ։

Շարժիչի աշխատանքի և արժեքի համեմատություն

1. Որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան մեծ է շարժիչի հզորությունը։

2, որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան բարձր է տեղադրման արժեքը։ Չնայած լարման բարձրացմանը, հոսանքը փոքրանում է, լարերի և մալուխների լայնական հատույթը կարող է ընտրվել ավելի փոքր, սակայն բարձր լարման անջատիչների, տրանսֆորմատորների, անջատիչների և այլ սարքավորումների անհրաժեշտությունը դեռևս մեծանում է սկզբնական ներդրումների դեպքում, ուստի նոր շինարարության մեջ փոքր բիզնեսները պատրաստ են օգտագործել ցածր լարման սարքավորումներ։

3, որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան ցածր են ընդհանուր շահագործման ծախսերը։ Փոքր հոսանքը նվազեցնում է էներգիայի կորուստները, երկարաժամկետ հեռանկարում նպատակահարմար է, իսկ էներգիայի խնայողության կուտակային ազդեցությունը զարմանալի է, ուստի շատ խոշոր ձեռնարկություններ տեխնոլոգիական վերափոխման ընթացքում ցածր լարման շարժիչները վերածում են բարձր լարման շարժիչների։

4, որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան ավելի շատ տարածք է զբաղեցված, քանի որ կան բարձր լարման կառավարման պահարաններ և այլ բնակիչներ։

5, որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան շարժիչը համեմատաբար հեշտ է մեկնարկել, մեկնարկային մոմենտի աճը, մեկնարկը, կառավարումը համեմատաբար պարզ են։

6, որքան բարձր է լարման մակարդակը, այնքան ավելի բարդ է սպասարկման կառավարումը։ Այսպիսով, փոքր բիզնեսները պատրաստ են օգտագործել ցածր լարում, իսկ խոշոր ձեռնարկությունները՝ բարձր լարման շարժիչներ։